在生產(chǎn)過(guò)程中，螺栓、螺帽常常過(guò)大，不可以手動(dòng)式拆裝，扭矩扳手、電扳手、氣動(dòng)扳手扭距過(guò)小。 液壓扳手根據(jù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，扭距平穩(wěn)靠譜，液壓扳手扭距尺寸可調(diào)式，調(diào)整操縱便捷。 因此這時(shí)便會(huì)想起液壓扳手這一螺栓拆裝工具。

工業(yè)化生產(chǎn)中，螺紋聯(lián)接品質(zhì)的必要性已造成學(xué)員普遍的高度重視，螺紋聯(lián)接的品質(zhì)是確保公司機(jī)器設(shè)備信息內(nèi)容品質(zhì)和機(jī)器設(shè)備可以一切正常工作中運(yùn)行的基本，絕大多數(shù)大部分螺紋在聯(lián)接時(shí)都需要扭矩，目地便是取決于不斷強(qiáng)化聯(lián)接的剛度、緊密連接、緊固及地面防滑，預(yù)緊力的適度合理自動(dòng)控制系統(tǒng)也是為了更好地保證螺紋聯(lián)接品質(zhì)的重要。

因?yàn)槁菁y聯(lián)接預(yù)緊力對(duì)螺紋總載荷、連接臨界值載荷、抵御橫著載荷的工作能力和連接頭表層的密封性工作能力都會(huì)有危害，過(guò)大或過(guò)小的預(yù)緊力是有危害的，因而預(yù)緊力的尺寸和精密度十分關(guān)鍵，因而預(yù)緊力的操縱變成螺紋聯(lián)接的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

預(yù)載荷不合理的不良影響

螺紋聯(lián)接件靜態(tài)數(shù)據(jù)無(wú)效

若螺紋聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)件擰得過(guò)緊，預(yù)緊力過(guò)大，則螺栓開(kāi)展很有可能被扭斷，聯(lián)接件被奪碎、咬粘、歪曲或破裂，也很有可能根據(jù)螺紋牙被弄斷而脫口。

⑵ 標(biāo)準(zhǔn)件滾動(dòng)、分離出來(lái)或松脫

針對(duì)受橫著載荷功效的一般螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力在聯(lián)接件間造成正壓力，并根據(jù)滑動(dòng)摩擦力抵御外載荷。

假如預(yù)緊力不足，聯(lián)接件會(huì)滾動(dòng)，造成聯(lián)接件移位、傾斜、發(fā)皺，乃至聯(lián)接件被弄斷。

針對(duì)受徑向載荷的螺栓開(kāi)展聯(lián)接，預(yù)緊力使連接面上可以造成卡緊力，受外載荷作后的剩下預(yù)緊力是連接面上管理方面時(shí)的卡緊力。預(yù)緊力不夠問(wèn)題可能危害造成連接面泄露，如工作壓力及其管路發(fā)生滲水、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏汽，乃至很有可能造成兩被聯(lián)接件分離出來(lái)。預(yù)緊力不夠大家還將根據(jù)造成學(xué)員明顯的橫著剖析震動(dòng)，導(dǎo)致螺帽松動(dòng)。

⑶螺栓疲憊毀壞

大部分螺栓因?yàn)槠v而無(wú)效，減少預(yù)緊力會(huì)降低螺栓上總循環(huán)系統(tǒng)載荷的均值，但會(huì)擴(kuò)大載荷幅度值，因而整體效用主要是減少螺栓的疲憊使用壽命。

⑷擴(kuò)大設(shè)備維護(hù)管理成本費(fèi)

假如預(yù)緊力過(guò)小，必須應(yīng)用大量和/或更高的標(biāo)準(zhǔn)件，通常也必須采用更高的連軸器，進(jìn)而提升了商品的成本費(fèi)。與此同時(shí)，很多商品的成本費(fèi)與要拼裝的零件總數(shù)正相關(guān)，因而預(yù)緊力將造成拼裝成本費(fèi)、制造成本及其維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)的提升。

應(yīng)用液壓扳手不但解決了工作中室內(nèi)空間窄小造成的不方便，并且大幅度降低了擰緊時(shí)的勞動(dòng)效率，提升了工作效能。擰緊螺栓的精密度獲得了進(jìn)一步提高，液壓扳手的眾多優(yōu)勢(shì)是別的扭矩設(shè)備所無(wú)法相提并論的，液壓扳手給在我國(guó)安裝設(shè)備和修理領(lǐng)域產(chǎn)生了新的期待，并為提升企業(yè)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作品質(zhì)，降低修理成本費(fèi)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力作出了奉獻(xiàn)！

?